中国教育发展报告义务教育走向质量发展新道路

中新网北京7月11日电 (李京泽)21世纪教育研究院与社会科学文献出版社11日发布《教育蓝皮书:中国教育发展报告(2020)》(以下简称“报告”),报告指出,2019年,全面改善贫困地区义务教育薄弱学校基本办学条件完成扫尾工作,中国义务教育已彻底摆脱办学条件的泥沼,走向义务教育质量发展的新道路。

清华大学教育研究院叶赋桂教授等在报告中称, 虽然农村义务教育学校仍然无法与城市相比,但作为义务教育历史的转折点,在全国范围内第一次消灭了危房,第一次拥有了基本完善的校园和设施设备。

在日本一家企业工作的池松俊哉撰写的《百闻不如一见》获得“中国大使奖”。池松俊哉讲述了2019年7月去中国大连、沈阳、青岛等地考察食品工厂的见闻与感受。“我在全国约有一万四千家店铺的连锁便利店总部、做着原料采购和商品开发的工作。现在,连锁便利店的供应离不开中国。例如,收银台旁边热柜里的炸鸡、配菜蒸鸡、鸡胸肉沙拉等,原料大多数都是中国产的。这不仅仅是因为其价格优势,还有高水平的品质管理和技术实力。”池松俊哉在文章开头便写道。在一周的中国考察过程中,池松俊哉亲眼见证了中国食品工厂的先进质量管理、高水平卫生标准以及中国人民的热情好客。在文章最后,池松俊哉表示,“我想挺起胸膛对全日本这样说:‘想象和实际完全不一样,百闻不如一见。只要去一次中国,你也会像我一样成为中国的粉丝。’”

山东青岛市卫健委官方微信截图

孙文剑提醒可能出现拥堵的时段及地点:预计9月30日交通量将出现明显增幅,受晚高峰和提前出行两个因素叠加,15时至23时将出现持续性流量高峰,19时至21时出现拥堵,高速公路日交通量预计超过4000万辆,整个国庆假期出行高峰为10月1日,其中,10时至12时可能出现拥堵高峰,日交通量预计达到5400万辆。北京、上海、南京、深圳、杭州、西安、重庆等城市及周边进出城高速公路易发生拥堵缓行。

孙文剑建议,自驾出行前要提前做好规划,特别是高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准,不用扎堆等待免费、导致拥堵。也就是10月1日零时免费通行时间,以驶离高速公路出口的时间为准,不用等到10月1日零时再进入收费站,从而导致入口拥堵。

他强调,对于即将进入21世纪的第三个十年,需要有前瞻性的思维和整体性的布局。迎接“后普及教育时代”教育“软件”现代化的真正挑战,构建“低竞争、低评价、低管控”的教育生态。

据悉,今年国庆节、中秋节假期,全国收费公路将继续免收小型客车通行费,具体免费时段从10月1日零时开始,10月8日24时结束。普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

主办方当天还公布了一等奖5名、二等奖24名、三等奖50名等评选结果。获得一等奖的5部作品分别是星野信的《日中携手战胜新冠肺炎》、岩崎春香的《山川异域风月同天》、畠山修一的《和焦裕禄精神在一起》、田丸博治的《追寻战争真相之旅》和佐藤奈津美的《给予生活希望和光明的三国演义》。此外,日本众议员海田江万里和参议员矢仓克夫获得特别奖。日本侨报出版社已把三等奖以上的82篇获奖作品集结成书出版,预计于11月在全日本发行。

报告回顾了新中国成立70年来各级各类教育的发展,同时也对当下教育生态变化、高考改革走向、普通高中多样化发展等热点议题进行了研究。

图为与敦煌藏经洞相距数米“对望”的敦煌藏经洞陈列馆。冯志军 摄

图为敦煌藏经洞陈列馆展厅内的“历史记忆”。冯志军 摄

为促进普通高中多样化发展,天津市教育科学研究院副研究员张军凤在报告中建议,高中的发展路径要基于社会发展的多元需求,整合社会各方资源,还应基于科学技术的融合应用,直面互联网和人工智能时代的特点,调整教育观念、内容、形式和方法。(完)

21世纪教育研究院院长、国家教育咨询委员会委员杨东平在报告中指出,青少年体质健康状况恶化、视力不良率上升、校园欺凌现象以及正在变异的家庭教育功能,反映出青少年生存环境的复杂问题,指向了唯升学、唯分数、唯学历的评价制度的改变和整体教育生态的改善。

图为敦煌藏经洞陈列馆院内。冯志军 摄

今年是举世闻名的敦煌藏经洞发现120周年,首个由中方主导的回归项目正在筹备之中,旨在竭力推动流失海外的敦煌文物和文书的数字化回归。120年前,自数万卷古代文献及纸本绢画始见天日起,敦煌学在世界范围内很快形成一门“国际显学”,但由于大量出土文物流失海外等历史原因,中国敦煌学研究曾处于落后状态。经过百余年发展,中国敦煌学研究已占据了国际话语权和主导权。 

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